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La Provincia di Massa Carrara ha partecipato al bando per l'assegnazione dei fondi PORCReO 2007/13 Asse IV “Accessibilità ai servizi di trasporto e di telecomunicazioni” - Attività IV.4 “Realizzazione di una infrastruttura informativa geografica per l’accessibilità: i-Mobility” insieme al Comune di Carrara con il "Progetto O.I.MO. – Osservatorio Integrato della MObilità "risultando tra i vincitori. Il progetto O.I.MO. prevede la realizzazione di un'infrastruttura hardware e software destinata a monitorare le problematiche della mobilità provinciale, con la creazione di una sala di controllo destinata a diventare punto di raccolta dei dati sul traffico, sulla transitabilità, sull'incidentalità e sulla sosta permettendo a tutti gli Enti interessati di avere a disposizione dati in tempo reale e/o storicizzati per l'elaborazione degli strumenti di pianificazione, programmazione o di controllo; alimentare nel formato DATEX II in cooperazione applicativa tramite la rete telematica regionale (RTRT), la sala di controllo regionale della mobilita (MIIC) a cui pervengono dati da molteplici soggetti tra cui Società Autostrade, Ferrovie e ANAS. Questa sala di controllo provinciale, posizionata presso il CED di palazzo Ducale, utilizza poi gli stessi dati per alimentare una multipiattaforma di informazione al pubblico. Queste in breve le principali componenti del progetto tutte integrate nella sala di controllo provinciale: Gestione delle interruzioni stradali non programmate causate da incidenti o eventi straordinari quali frane, esondazioni o altri eventi di ostacolo alla circolazione tramite un'applicazione web con accesso profilato specificatamente pensata per dispositivi mobili (smartphone, palmari e tablet); Gestione delle interruzioni programmate per lavori, manutenzioni, gare sportive, etc. . Attraverso un'applicazione web con accesso profilato tutte le amministrazioni autorizzate potranno inserire i dati relativi alle ordinanze di interruzione della circolazione alimentando il database centralizzato e soddisfacendo ai prossimi obblighi di trasferimento dei dati al MIIC. Monitoraggio del traffico in tempo reale attraverso una rete di circa 40 sensori che censiscono il traffico veicolare rilevando il numero dei passaggi, il carico di lavoro medio della strada e classificano i veicoli per tipologia. Monitoraggio della sosta di qualsiasi parcheggio gestito con il sistema Parkeon© (che oggi rappresenta oltre il 90% dei parcometri installati) con elaborazione dei dati e determinazione del numero dei posti disponibili per ogni area di sosta con possibilità di trasferire l'informazione a pannelli o frecce indicatrici per indirizzare preventivamente l'utenza; Gestione dell'incidentalità grave attraverso l'integrazione con l'esistente progetto SIIRS che attualmente raccoglie i dati per la trasmissione all'ISTAT. Tutti questi moduli alimentano delle banche dati georeferenziate integrate con il Sistema Informativo Territoriale Provinciale che permette la loro lettura contemporanea e sovrapposta insieme a molte altre basi dati su una piattaforma ESRI/ORACLE ormai standard di fatto mondiale. Tutte le banche dati alimentano la multipiattaforma di pubblicazione studiata per soddisfare le più svariate esigenze: Pubblicazione integrale dei dati destinata agli Enti ed alle Forze dell'Ordine con accesso protetto che permette altresì il download dei dati di propria competenza per gli usi interni; Pubblicazione filtrata dei dati sensibili sul nuovo portale in via di allestimento http://mobility.provincia.ms.it destinato all'informazione all'utenza. I dati di questo portale potranno essere localizzati anche su schermi, totem o altre strutture pubbliche per aumentarne la diffusione al pubblico; Pubblicazione filtrata dei dati sensibili ed adattata ad un formato ridotto destinata ad una visualizzazione sui moderni dispositivi mobili quali smartphone, palmari, iphone, tablet e ipad per consentire una consultazione dei dati anche in movimento; Pubblicazione filtrata dei dati sensibili ed resa esclusivamente testuale destinata ad una visualizzazione su qualsiasi telefono cellulare per consentire la più ampia diffusione dell'informazione al cittadino; Alimentazione di un sistema di pannelli a messaggio variabile da posizionarsi sul territorio. Il progetto prevede la partecipazione attiva di tutti gli Enti del territorio oltre alle forze dell'ordine, alle polizie municipali ed alle organizzazioni coinvolte nel sistema della protezione civile.